معاون اجرایی رئیسجمهور، با بیان اینکه لاجرم باید قیمت بنزین را اصلاح کنیم، گفت: شیوه اجرای این اصلاح اطلاع رسانی خواهد شد.
۱۷۲۱ مطلب
معاون اجرایی رئیسجمهور، با بیان اینکه لاجرم باید قیمت بنزین را اصلاح کنیم، گفت: شیوه اجرای این اصلاح اطلاع رسانی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، با تکذیب شایعات مطرحشده درباره کمبود بنزین، اعلام کرد: تولید، انتقال و توزیع بنزین در کشور با حداکثر ظرفیت در حال انجام است و مردم نگرانی بابت تامین این سوخت نداشته باشند.
سخنگوی دولت گفت: تأکید میکنم هیچگونه تغییری در بنزین ۱۵۰۰ تومانی، یعنی سهمیه ۶۰ لیتر و بنزین ۳۰۰۰ تومانی، یعنی سهمیه ۵۰ لیتر تا پایان شهریور نخواهیم داشت. از نظر ذخایر نیز مشکلی نداریم و مردم باید بدانند اصلاحات ساختاری حتماً بسیار آرام و با اطلاع آنان انجام خواهد شد.
صحبت سقاب اصفهانی نهتنها ناظر بر فساد سازمانیافته، حداقل در این حوزه، است، بلکه نشان میدهد افراد ذینفع در قاچاق سوخت در هر دو جناح احتمالاً شناختهشده نیز هستند. افرادی که اگر دکانشان جمع شود، شیشههای آقای سقاب را میشکنند.
معاون وزیر نفت گفت: امسال دو پالایشگاه هادیش جنوبی و مهر خلیج فارس را به بهره برداری میرسانیم. هادیش جنوبی در حال دریافت خوراک است و مهر هم برآورد میشود که تا پایان سال به بهره برداری برسد. مجموع ظرفیت این دو پالایشگاه حدود ۱۸۰۰۰۰ بشکه در روز است. تولید روزانه بنزین کشور ۱۲ میلیون لیتر افزایش مییابد. در این دو پالایشگاه ۵ میلیون گازوئیل نیز تولید میشود.
معاون ارتباطات و اطلاعرسانی دفتر معاون اول رئیسجمهور نوشت: «فشارها و ادعاهای دشمن بیش از واقعیت، عملیات روانی است. دولت برای تمام سناریوها پیشبینی لازم را انجام داده و خدماترسانی و تأمین بیوقفه کالا با وفور ادامه دارد. این یک شعار نیست، واقعیتی است که تا کنون از این دولت دیدهایم و خواهیم دید.»
سخنگوی دولت درباره قیمت بنزین، نوشت: هرگونه اصلاح ساختاری نیز با رویکردی تدریجی، شیب ملایم و بدون واردکردن تکانه به زندگی و معیشت مردم انجام میشود.
مدیرعامل بورس انرژی درباره اختلاف میان قیمت بنزین سوپر و نرخهای مطرحشده برای بنزین پالایشگاهی توضیح داد: بنزین سوپر عرضهشده در بورس انرژی، بنزین ویژه وارداتی است و توسط پالایشگاههای داخلی تولید نمیشود؛ بنابراین نباید قیمت آن را مستقیماً با قیمت بنزین تولید داخل مقایسه کرد.
وحید سراوند ، دبیر انجمن CNG تهران معتقد است در آستانه یک فاجعه از ناترازی قرار داریم.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد که استفاده از متانول به عنوان ترکیب اکسیژنه در سوخت با اهدافی ازجمله بهبود فرآیند احتراق، افزایش عدد اکتان و مدیریت ترکیب سوخت، موضوعی شناخته شده در سطح جهان است و در برخی کشورها برای استفاده از آن در ترکیب سوخت، استانداردها و الزامهای فنی مشخص تدوین شده است.
