بررسی سبد محصولات ۱۳ خودروساز فعال در سال ۱۴۰۲ که محصولاتشان به صورت مونتاژ قطعات منفصله (CKD) بوده نشان دهنده آن است که میانگین ارزبری همه شرکتها روی میانگین سبد محصولات مونتاژی KD (قطعات منفصله) بیش از چهارده هزار دلار است.
۲۴۵ مطلب
بررسی سبد محصولات ۱۳ خودروساز فعال در سال ۱۴۰۲ که محصولاتشان به صورت مونتاژ قطعات منفصله (CKD) بوده نشان دهنده آن است که میانگین ارزبری همه شرکتها روی میانگین سبد محصولات مونتاژی KD (قطعات منفصله) بیش از چهارده هزار دلار است.
یک کارشناس صنعت خودرو، گفت: متاسفانه در حال حاضر اوضاع بدی در حوزه صنعت خودرو داریم و وعدههایی هم که دولت سیزدهم داده بود، به هیچوجه محقق نشد.
نماینده مردم شاهین شهر در مجلس گفت: شرایط فعلی صنعت خودرو قابل قبول نیست؛ حتی اکنون افرادی از نزدیکان بنده خودرو خریداری کردند و این خودروها مشکلات بسیاری دارند در واقع خودروهای نو دچار مشکلات بسیار هستند در حالیکه خودروهای خارجی با کیفیت هستند.
با توجه به گفتههای دبیر انجمن خودروسازان، قیمت جدید خودروها (احتمالا بر اساس هزینههای تولید انتهای سال گذشته) تعیین شده و آماده ابلاغ است، اما وزارت صمت ابلاغ نمیکند.
مدیرعامل سابق ایران خودرو در واکنش به زیان ساعتی ۴ میلیارد تومانی خودروسازان، گفت: آقایان میشه لطفا از صنعت خودرو حمایت نکنید!
هر چند شرکتهای چینی بیشتر در ایران ریشه دارند تا در ترکیه و به ساختار و بازار ایران نیز آشنا هستند؛ با اینحال بین دو کشور ایران و ترکیه ترجیحشان سرمایهگذاری در صنعت و بازار ترکیه است.
طبق آنچه بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی میگویند: دلیل اصلی زیاندهی خودروسازان دولتی کشور، اعمال سیاستهای دستوری بهویژه در حوزه قیمت است.
با ارسال لایحهای به مجلس شورای اسلامی، الزام انتقال فناوری واردات خودرو حذف میشود.
«پروژه خودروی برقی که مسئولان مطرح میکنند یک راه بسیار دراز است که تازه در گام اول و شروع است، وعده داده شد که امسال ۸۰ هزار دستگاه خودرو برقی به کلانشهرها به عنوان تاکسی میدهیم، در حالی که بارها گفتیم که این وعده اصلا عملی نیست.»
شاخص تولید در فعالیت خودرو و قطعات وابسته طی اردیبهشت ماه امسال، نسبت به اردیبهشت ماه سال گذشته ۹ درصد کاهش پیدا کرده است.