یک کارشناس انرژی، گفت: عمدهترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
۸۸ مطلب
یک کارشناس انرژی، گفت: عمدهترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
بنزین، کالایی است که هرگونه تغییر در بهای آن اثر روانی بر بهای همه کالاها و افزایش تورم دارد.
یک کارشناس انرژی، گفت: لزوم توجه به CNG به عنوان سوخت جایگزین در حل مشکل عدم تعادل بنزین در ایران ضروری است؛ با ترویج استفاده از CNG در سبد سوخت کشور، ایران میتواند وابستگی خود به بنزین وارداتی را کاهش دهد.
«برای بنزین در دولت راهکارهای غیرقیمتی در دستور کار است و هیچ پیشنهاد قیمتی تاکنون در دولت مطرح نشده و پیشنهاد قیمتی نیز از ما نخواستهاند»
طی سه سال اخیر بیش از ۴۰ درصد به میزان مصرف این سوخت افزوده شده و هم اکنون ۸۵ درصد از سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک کشور را به خود اختصاص داده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: الان وضعیت تولید خودروها به نحوی است که علت عمده ناترازی مصرف بنزین به دلیل تولید خودروهای پر مصرف است.
وزیر نفت گفت: از مردم، میخواهیم که در زمینه مصرف بنزین، صرفهجویی کنند.
نماینده فولکس واگن و تویوتا در ایران، گفت: بر اساس تحقیقات انجام شده مصرف بنزین در ۳۰ سال گذشته در ایران حدود ۲۶۵ درصد رشد داشته و این در حالی است که در ۳۰ سال گذشته در کشورهایی، چون ترکیه، آلمان و فرانسه رشد منفی در مصرف بنزین را تجربه کردهاند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، گفت: سال گذشته، میانگین توزیع روزانه بنزین (در ایام نوروز) ۱۴۴ میلیون لیتر بوده که پیشبینی میشود سالجاری در این ایام به ۱۵۰ میلیون لیتر برسد.
وزیر نفت گفت: مصرف بنزین کشور به ۱۳۲ میلیون لیتر در روز رسیده است و با وجود سرمای شدید در کشور در روزهای اخیر هیچیک از ۴ هزار و ۲۰۰ جایگاه عرضه سوخت مایع کشور دچار اختلال و کمبود سوخت نشد.
