۲۹۳ مطلب
15 ارديبهشت ماه گذشته پس از يك دوره سرگرداني، سرانجام خودروسازان و شوراي رقابت بر سر تعدادي از خودروها به توافق رسيدند، توافقي كه چندان به مذاق مصرف كنندگان خوش نيامد. اعلام قيمت باقي خودروها هم به آينده موكول شد. روز گذشته قرار بود كه اين قيمت ها اعلام شود اما مافياي خودرو مانع از اين كار شد!
خودروسازان در نامه ای به شورای رقابت خواستار تعیین تکلیف هرچه سریعتر وضعیت قیمت سایر خودروها شدند.
طي ماههاي اخير موضوع كاهش عرضه و افزايش قيمت خودرو، مورد توجه محافل اقتصادي بوده است. تا پيش از نقش آفريني مركز ملي رقابت و شوراي رقابت، سازمان حمايت از مصرفكنندگان و توليدكنندگان براساس قيمتتمام شده (Cost Plus)، محصولات خودروسازان را قيمتگذاري ميكرد.
پس از آنكه قيمت ها در بازار خودرو در بازه زماني كوتاهي به يكباره دو برابر افزايش يافت و وعده هاي پي در پي مسئولين هم راه به جايي نبرد، متقاضيان همه چشم به دهان رئيس شوراي رقابت دوختند تا شايد فرجي حاصل شود. اما پس از آنكه دستور العمل شورا پس از تاخير چند باره سرانجام منتشر شد، نه خودروسازان و نه مصرف كنندگان از آن راضي نبودند.
سرانجام خودروسازان قیمت های جدید خود را بر اساس فرمول قیمتگذاری شورای رقابت اعلام کردند.
عضو ناظر شورای رقابت از تعیین نرخ جدید تورم بخشی خودرو توسط کارگروه ویژه برای قیمتگذاری مجدد خودروها خبر داد و گفت: این نرخ کمتر از نرخ تورم ۵۳ درصدی اعلام شده از سوی بانک مرکزی است.
با تفاهم خودروسازان با شورای رقابت، قیمت جدید انواع خودرو بر اساس دستور العمل شورای رقابت فردا از سوی خودروسازان از جمله سایپا و ایران خودرو اعلام میشود.
مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در دیدار با رئیس شورای رقابت علاوه بر ارائه ریز هزینههای اثرگذار بر قیمت تمام شده خودرو، توافق کردند قیمتهای جدید را تا شنبه به صورتی کتبی به رئیس شورا ارائه کنند تا پس از تایید اجرایی شود.
در پی درج قیمت 2 خودرو گروه خودروسازی سایپا در سایت مرکز ملی رقابت، به دلیل اشتباه محاسباتی در قیمت نهائی خودروهای این شرکت، قیمت این محصولات از سوی سایپا، نادرست و فاقد ارزش قانونی خوانده شد.
